中国是造船大国，这在世界上已是不争的事实。如今，更高端的海洋工程装备（简称海工）使中国制造的份额一下占到全球的近10%。这令那几个傲慢的“海工强国”神经高度紧张。那么，中国的“海工”牌是什么时候开打的？ 
　　

 Drilling Tender N402号钻井平台辅助船
　　

2007年前 高端海工制造中国企业还插不上手
　　

中远船务工程集团有限公司是我国当今海工行业领军企业之一。从2007年开始，国际造船订单大批向中国转移，中国已成为名副其实的造船大国；但是，更为高端的海洋工程装备制造，中国企业还插不上手，其技术水平还只处在海工大产业链的低端。
　　

海工产业这时已显现出诱人的前景，在高油价的刺激下，世界各国纷纷向海洋进军，世界著名海洋油气工程研究咨询机构道格拉斯-威斯伍德公司提出，未来5年全球海洋油气工业将投资1890亿美元在遍及全球的海洋上建立15000个油气勘探和开采井，其海上浮式生产设备规模约1000亿美元。海洋油气开发的热潮刺激了海工装备市场的繁荣，一方面，以钻井平台为代表的海工装备利用率达90%以上，不愁没人租用，另一方面海工装备市场规模快速增长，海工装备动辄数亿美元的单价，刺激了许多制造企业，平均一座3000米深水半潜式钻井平台的价格约是5到6亿美元，相当于2架“波音747”。
　　

中远船务也看好了这个市场，提出了“蓝海战略”，抓住机遇，发展海工。在同一年，中远船务集团派相关负责人赴海外接触船东，获得了SEVAN 1号半潜式钻井平台的分包合同。
　　

同时注意到海工市场发展未来的还有本部也设在大连的中国信保辽宁分公司，他们敏锐地看到，海洋工程是为海洋开发及国防建设提供技术装备支持的战略性产业，是国家海洋开发与蓝海战略的重点，大连地区是我国的造船基地，作为国家政策性金融机构，理应担起助推做大中国海工制造业的责任，他们把推动海工发展列为未来工作的发展战略，成立了有精兵强将组成的专门的船舶小组，并开始尝试与中远船务接洽。
　　

看好海工市场的还有大连船舶重工集团。
　　

中国信保看到了两大船厂的发展潜力，积极扶持两大船厂。
　　

金融危机船市“下跌” 船企纷纷“涉水”“海工’领域
　　

造船业和信保的战略转移刚起步，恰逢2008年的全球金融危机出现，各国购买力下降导致船市运价狂跌，世界航运市场进入冰冻期，新造船量大大缩水。蓬勃发展的中国造船业面临着三难：接单难、交船难、融资难。传统造船业受到强力冲击，但是海洋工程装备在高油价的支撑下，需求订单并没有太大影响。可是订单已变得非常苛刻，有的订单的预付款已由30%减为10%，造船过程中的船东节点付款也变成了完工付款，等于是造船方垫钱干活，最后船东还有无力付款弃船的风险。海工装备比传统船舶的造价高出许多，面对这种局面，很多船厂犹豫不敢轻易接单。中国信保辽宁分公司出手对一部分修船业务短险承保，还给予中远船务海工项目特险承保，2009年就承保了海工项目4.8亿美元，至今累计已达30亿美元。其中2009年的一个极为关键的事件是中国信保为SEVAN 1号船东提供8000万美元延付的保险支持，由此才使船东有能力实现后来的SEVAN 2、3、4、5、6号订单。
　　

2010年3月，向中远船务订船的某船东申请破产，申报可损达2500多万美元，中国信保辽宁分公司经多方努力，当年6月将账款全部收回。
　　

2009年，中国信保辽宁分公司与中远船务签订了《全面战略合作协议》，接下来两年，又和大船重工、大船海工签订了同样的合作协议，完成了造船业务的全面统保。借此后盾，这两年大连的海工产业得到跳跃式发展，以修船起家的中远船务不到4年就实现了海工发展的“三级跳”：从出口巴西的SEVAN 1分包、造外壳的第一跳，到建成曾获得“国家科技进步一等奖”并被列入国家“2009年10项重大技术进展”的SEVAN 2号的第二跳，再到连续交付世界首艘钻井生产储油船PDPSO、圆筒形钻井平台、自升式钻井平台和半潜式钻井平台等顶尖产品的第三跳。
　　

中国海工还要“鲤鱼跳龙门”
　　

在中国信保的支持下，中远船务几年中就做大了一个高附加值的出口产业，并实现了多个突破：世界主流海洋服务公司在中国第一个海工订单；中远承接世界最先进首座超深水海洋钻探储油平台SEVAN 2号，并已形成系列；中远船务承接的当时世界上最先进的海洋钻井船“大连开拓者号”，打破了韩国对此类海工项目的垄断。目前，中国建设银行和国家开发银行已将全国的船舶融资中心设立在大连。去年7月，“十二五”国家战略新兴产业发展规划正式发布，海洋工程装备制造业成为高端装备制造业的5个重点方向之一。
　　

现在，中远船务接到的价值超过5亿美元的“大连开拓者号”深海钻井船正在其大连船坞建设，这是在中国建造的首个“交钥匙”工程的钻井船项目，其技术含量超过目前世界上任何已有的超深水钻井船，是我国自主海工装备制造的重大突破。另一个重大突破是大船海工的世界级明星产品JU2000E型自升式钻井平台，订单已达17座，目前已交付6座，今年还将陆续交付4座，世界已公认大船海工在该型号钻井平台上的专业性。两大船厂各有所长，相得益彰，在中国信保的支持下，抢占世界海工市场，引领我国向“海工强国”的目标挺进。
　　 
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